2010-3-25 20:35:49 阅读25 评论0 252010/03 Mar25
本文转载自:新浪博客,
姐夫今年准备买一辆车,前些天特意打电话过来,嘱托我,在闲暇时间帮关注一下家用轿车。要求比较简单,经济实用、10万元以内的即可。这样的电话让我这个在家族中懂汽车的小大人,豁然感觉长大了好几岁,貌似我的意见已经成为他们购车的主要参考意见,无形中我已飘飘然。
2010-3-25 20:32:28 阅读14 评论0 252010/03 Mar25
转:搜狐,汽车评论员联盟,自主品牌“翅膀硬了”, 2010年能够虎虎生威吗?
据了解,去年轿车销售中,自主品牌已占到轿车市场近30%,超越德美日三大系,坐拥最大市场份额,自主品牌无疑是去年最为“喜羊羊”的车企。2009年的收获,让自主品牌信心爆棚。随着陆续公布的2010年销售目标,自主品牌的雄心一家比一家大,几乎个个计划同比增长100%以上。
在自主品牌与合资品牌不断角逐的10多年中,曾经一度是合资品牌的天下,自主品牌无论是在研发实力、产品营销、品牌塑造方面都要稍逊一筹,这导致中国车市长期被外来“灰太狼”们所垄断。那么,2010年,自主品牌能够虎虎生威吗?
自主品牌现在可不是那么好对付的。据了解,以长城、江淮、奇瑞、吉利、比亚迪等为代表的一大批自主车企如今已经可以和合资品牌平分秋色了,尤其是在
2010-3-25 20:29:09 阅读12 评论0 252010/03 Mar25
转载搜狐博客,郑雪芹,
| http://13691142060.blog.sohu.com/144867107.html |
在2009年辉煌的业绩鼓舞下,2010年自主品牌车企更是鼓足了干劲,纷纷调高年度目标,扩大产能,意图再接再厉。
自主品牌进入高速增长期 狭义乘用车市场份额首超三成
2009年我国自主品牌发展迅速,在狭义乘用车(不含微客)市场份额首次超过三成,达到31%。由于合资品牌的车型主要集中在狭义乘用车领域,因此自主品牌在此领域的增长更能证明其实力。目前,各大车系在中国的市场份额仍在变化中,自主品牌正在崛起。
2010-3-14 22:35:03 阅读21 评论0 142010/03 Mar14
2010-3-14 22:30:26 阅读18 评论0 142010/03 Mar14